(Julien Pernici – Alta Frequenza) – La Corse rêve d’une compagnie régionale, nous la ferons. Tel le mot d’ordre, en quelque sorte, de tous les chefs d’entreprise regroupés dans le consortium Corsica Marittima.
Celui-ci, présidé par Pierre Anchetti, s’est porté candidat à la reprise de la SNCM. Objectif affirmé, sécuriser le fret entre la Corse et le continent avec une compagnie stable, pour ce consortium qui totalise 60% du fret corse aujourd’hui. Un objectif qui explique le choix clair et net déjà opéré en cas de reprise : ne faire passer le fret que par Marseille, plateforme logique, selon ces entrepreneurs, entre le continent et la Corse.
Toutefois, si le tribunal de commerce de Marseille attribue la compagnie à un autre opérateur fin septembre, le projet continuera car si le fait de pouvoir reprendre la SNCM constituerait un coup d’accélérateur indéniable, Corsica Marittima naîtra avec ou sans. Et quoi qu’il arrive, sous pavillon français premier registre.
On écoute le transporteur Pascal Trojani, qui fait partie de ce projet.
