Le Sporting Club de Bastia communique :
ORGANISATEUR
La finale de la CDL est organisée par la LFP. Cependant les clubs sont tenus de contribuer à son bon fonctionnement.
EQUIPE RECEVANTE
C’est le Sporting qui reçoit ce qui nous donne un certain nombre d’avantages
BILLETTERIE
* Nombre de places à disposition et sectorisation
– 17.000 places en Virage SUD répartis sur 3 anneaux (tarif unique 30€). Secteurs Y à B.
La vente concernera d’abord les le 1er et 2ème anneau et les secteurs partant de l’Est vers le Sud.
– 3891 places en Tribune EST réparties en 5 catégories (tarifs de 45 €, 60€, 80€, 100€, 120€). Secteurs C et D.
* Vente directe de billets thermiques
– Aucune vente sur la billetterie en ligne
– Les 20891 places seront mises en vente par le SCB
* Date et lieu de commercialisation
– A partir de la réception des billets (en théorie le 23 Février mais peut être le 24 ou 25)
– En tribune Sud du stade Armand-Cesari (espace abonnés)
* Période de prévente pour les abonnés
Durant une période de 6 jours (9h-18h non-stop) à partir de la réception des billets, avec ouverture le samedi matin.
Règle du 1+1 sur présentation de la carte 2014-2015 (aucune distinction entre les catégories d’âge)
Possibilité d’acheter les billets avec plusieurs cartes à la seule condition de donner par avance les noms des bénéficiaires.
Noms des porteurs de billets et contrôles
Une liste définitive des 20891 noms des porteurs de billets devra être envoyée par avance par le club à la LFP
Les cartes d’identité pourront être exigées à l’entrée du stade par les forces de l’ordre.
Contingents bloqués pour les membres actifs de la Diaspora
Les 3 associations de supporters qui suivent partout le Sporting en déplacement bénéficient de contingents bloqués pour leurs membres actifs
Fin de la vente
Le contingent de billets du SCB devra être commercialisé avant le 16 Mars.
MODALITES DE DEPLACEMENT
Objectif : faire partir le plus grand nombre de supporters
Par voie aérienne
– lignes régulières saturées
– action du club pour trouver de nouveaux fauteuils
– une nécessaire implication des collectivités locales
– le cas des agences de voyages
Par voie maritime + TGV
Objectif : mettre en place un déplacement à bas prix
– La partie ferroviaire bien avancée
– Une négociation avec les compagnies maritimes à effectuer
ACCES AU STADE ET STATIONNEMENT
Ouverture des portes du stade à 17h
Accès piéton par RER B et RER D privilégiés pour les supporters bastiais
Mise à disposition d’un parking bus (Zone Rouge) de 210 places et système de macarons obligatoires
Aucune autre possibilité de stationnement
Possibilité de location de parkings directement auprès du Consortium du Stade de France uniquement pour les véhicules légers.
FRAIS D’ENCADREMENT ET SECURITE
Les clubs assurent l’encadrement des supporters ayant acquis leurs billets auprès d’eux.
COMMUNICATIONS FUTURES
Le club effectuera des points presse réguliers afin d’informer le plus complètement possible les supporters qui feront le déplacement (règlementation du SDF, animations, etc ).
